变频调速系统电机发热有哪些原因？

    ①高次谐波引起电动机的效率和功率因数变差，电动机损耗增加。由于普通电动机是按正弦波电源设计制造的，当有高次谐波流过电动机绕组时，铜损增大，并引起附加损耗，从而引起绕组发热。变频器传动与工频电源传动相比，电流约增加10%，温升约增加20%。    ②电动机低速运转，散热能力变差。使用变频调速后，电动机往往处于低于额定转速的运行状态，标准电动机的冷却风扇装在转子轴上，在低频下运转的电动机，因电动机转速降低而使冷却效果大幅度下降。    ③电动机通风不良。若该电动机长期运行在粉尘含量较高的环境中，未定期清扫，造成定转子风道堵塞，致使气流不畅，散热效果降低，尤其是夏季，环境温度高，电动机工作温度大大增加，导致电动机过热。    ④电压变化率du/dt增高，电动机故障率增加。目前市场上的变频器大部分是交-直-交变额器，其逆变部分是将直流电压转换为三相交流电压，通过控制六个桥臂的开关元件导通、关断来实现三相交流电压的输出。如常见的改变变频器输出电压的PWM方式，它虽与正弦波电压幅值等效，但实际上是由一系列矩形波组成的，由于电动机绕组匝间电压变化率du/dt很高，电动机绕组的电压分布变得很不均匀，使绕组匝间短路的故障增加。