变频调速系统发生过电流故障如何检查处理？

    变频系统启动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查以下几方面。    ①工作机械有没有卡住：    ②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路：    ③变频器功率模块有没有损坏；    ④电动机的启动转矩是否过小，而使拖动系统转不起来。    变频系统启动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查以下几方面。    ①速时间设定是否太短，首先了解生产工艺要求是否允许延长升速时间，如允许，则可延长升速时间。    ②减速时间设定是否太短，首先了解生产工艺要求是否允许延长降速时间，如允许，则可延长降速时间。    ③转矩补偿(U/f比)设定是否太大，太大会引起低频时空载电流过大。    ④变频器电子热继电器参数设置不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。    ⑤预置升（降）速自处理（防失速）功能。变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了自处理（防失速）功能。当升（降）电流超过预置的上限电流Iset时，将暂停升（降）速，待电流降至设定值Iset以下时，再继续升（降）速，如图6-14所示。
    图6-14    升（降）速自处理功能    但多数变频器的升（降）速自处理功能只考虑直流电压，而无降速电流过大的自处理功能，需要注意阅读变频器使用说明书。    ⑥其他措施。如果采用了自处理功能后，延长了升、降速时间仍不能满足生产机械的要求，则应考虑适当加大传动比，以减小拖动系统的飞轮力矩，使电动机容易启动及升速；如果不能加大传动比，则只能考虑加大变频器的容量了。    在排除变频器常见故障时，应首先排除由于参数问题而导致的故障。例如，电流限制，加速时间过短都有可能导致过电流的产生。然后就必须判断是否变频器本体出故障了。过电流跳闸的判断流程如图6-15所示。
    图6-15    过电流故障的判断流程