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电动机的实际负载较小变频器容量如何选择?
来源:艾特贸易2017-06-04
简介电动机的实际负载比电动机的额定输出功率小时,若选择与实际负载相匹配的变频器容量为什么并不理想? 答:电动机的实际负载比电动机的额定输出功率小时,若选择与实际负载相匹
电动机的实际负载比电动机的额定输出功率小时,若选择与实际负载相匹配的变频器容量为什么并不理想? 答:电动机的实际负载比电动机的额定输出功率小时,若选择与实际负载相匹配的变频器容量,对于通用变频器而言并不理想,主要是由于以下原因。 (1)通常,电动机在空载时的电流为额定电流的30%~50%,在电动机空载时变频器的工作电流却较大。 (2)电动机启动时的启动电流与电动机施加的电压、频率相对应,而与负载转矩无关。如果变频器容量小,此电动机的启动电流可能会超过变频器的过流容量,往往造成电动机不能启动。 (3)由于电动机容量大,因此以变频器容量为基准的电动机漏抗百分比变小,变频器输出电流的脉动也增大。因此,变频器的过流保护容易动作,往往使电动机不能正常运行。 (4)采用通用变频器启动电动机时,其启动转矩同用工频电源启动相比都变小,根据负载的启动转矩特性,有时不能启动。电动机在低速区域运行时的转矩比额定转矩减小,若选用的变频器和电动机不能满足负载所要求的启动转矩和低速区域运行时的转矩,则需加大变频器和电动机的容量。