中频变频器的U/f曲线如何现场调试？

    答：中频变频器的U/f曲线现场调试时，由于各种复杂性因素的存在，常会发生U/f曲线设置不当的问题。U/f设置失调后，无论失调的是电压，还是频率，只要偏差过大，都会使电动机带负载的特性改变，并产生过流、过热，甚至堵转等故障。空载电流与设置U/f曲线的偏差大小具有密切的函数关系，实践证明，空载电流结合负载电流情况，可基本反映U/f曲线的调试情况。在现场调试时，可根据空载电流和负载电流的变化状态，对失调的U/f曲线进行修正。根据磁路欧姆定律电动机绕组电流：    I=ΦRm/N=URm/（4.44FN²)    (6-1)    由上式可知，绕组电流I与磁路磁通Φ、电源电压U、磁路磁阻Rm成正比例关系；与电源频率F成反比例关系。当电动机空载运行时，绕组电流I等于空载电流Io；在电动机带负载时，绕组电流I由空载电流Io和负载激励电流I1组成。显然，电动机的磁路磁通Φ和U/f曲线状态，可以通过其空载电流和带负载激励电流反映出来。因此，空载电流和带负载激励电流的状况能够基本反映U/f调试状态，在了解电动机额定空载电流的情况下，观察实际空载电流和带负载电流的大小，即可判别U/f曲线比例失调的基本情况，从而修正U/f曲线，保证电动机在较好的U/f曲线特性F稳定工作。某电动机U/f曲线的失调情况及U/f曲线的修正方法如表8-1所示。    表8-1    某电动机U/f曲线的失调情况及U/f曲线的修正方法