变频器过电流的原因是如何分类的？

    答：变频器过电流的原因可分为外部原因和变频器本身的原因。    (1)外部原因。    ①电动机负载突变，引起的冲击过大造成过流。    ②电动机和电动机电缆相间或每相对地的绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。    ③过流故障与电动机的漏抗，电动机电缆的耦合电抗有关，所以选择电动机电缆一定按照要求去选。    ④在变频器输出侧有功率因数补偿电容或浪涌吸收装置。    ⑤当装有测速编码器时，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过流。    (2)变频器本身的原因。    ①参数设置问题：例如加速时间太短，PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理，超调过大，造成变频器输出电流振荡。    ②变频器硬件问题：电流互感器损坏，其现象表现为，变频器主回路送电，当变频器未启动时，有电流显示且电流在变化，这样可判断互感器已损坏。主电路接口板电流、电压检测通道被损坏，也会出现过流。电路板损坏的原因如下：    ·由于环境太差，导电性固体颗粒附着在电路板上，造成静电损坏。或者有腐蚀性气体，使电路被腐蚀。    ·电路板的零电位与机壳连在一起，柜体与地角焊接时，强大的电弧会影响电路板的性能。    ·由于接地不良，电路板的零伏受干扰，也会造成电路板损坏。    ·连接插件不紧、不牢。例如，电流或电压反馈信号线接触不良，会出现过流故障时有时无的现象。    ·当负载不稳定时，应使用DTC模式，因为DTC控制速度非常快，每隔25μn产生一组精确的转矩和磁通的实际值，再经过电动机转矩比较器和磁通比较器的输出，优化脉冲选择器决定逆变器的最佳开关位置，这样可有效地抑制因负载不稳定时而产生的过电流。另外，采用速度环的自适应( AUTOTUNE)功能，变频器能自动调整PID参数，从而使变频器输出电流平稳。