变频技术

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• 变频器的加速模式功能预置

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  不同的生产机械对加速过程的要求是不同的。根据各种负载的不同要求，变频器给出了各种不同的加速曲线（模式）供用户选择。常见的曲线有线性方式、 S 形方式和半 S 形方式等，如...

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• 变频器的过电流保护功能及预置

  变频技术

  过电流是指变频器的输出电流的峰值超出了变频器的容许值。由于逆变器的过载能力很差，大多数变频器的过载能力都只有 150% ，允许持续时间为 1 min 。因此变频器的过电流保护就显得...

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• IGBT功率单元多级串联电压型变频器的主电路结构

  变频技术

  功率单元串联的方法解决了用低电压的 IGBT 实现高（中）压变频的困难，它既保留了 IGBT 和 PWM 技术相结合所具有的各项优点，且在减小谐波分量等方面有更大的改进，变频器的功率得...

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• 变频器的减速时间功能预置

  变频技术

  变频调速时，减速是通过逐步降低给定频率来实现的。由于在频率下降的过程中，电动机将处于再生制动状态。如果拖动系统的惯性较大，频率下降又很快，电动机将处于强烈的再生制...

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• 变频器的电动机过载保护功能及预置

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  在传统的电力拖动系统中，通常采用热继电器对电动机进行过载保护。热继电器具有反时限特性，即电动机的过载电流越大，电动机的温升增加越快，容许电动机持续运行的时间就越短...

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• 变频器的多功能端子功能预置

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  多功能端子，有些变频器称为可编程输入输出控制端子。多功能端子的功能可由用户根据需要通过功能代码进行设置，以节省变频器控制端子的数量。 例如：森兰 SB60G 变频器的 X1~X7 为...

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• 变频器的过电压保护功能及预置

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  产生过电压的原因，大致可分为两大类：一类是在减速制动的过程中，由于电动机处于再生制动状态，若减速时间设置得太短，因再生能量来不及释放，引起变频器中间电路的直流电压...

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• 变频器的结构

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  变频器的实际电路相当复杂，图 7-2 所示为变频器的组成框图。图的上方是由电力电子器件构成的主电路（整流器、中间环节、逆变器）， R 、 S 、 T 是三相交流电源输入端， U 、 V 、...

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• 变频器的程序控制功能预置

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  程序控制，有些变频器中也称简易 PLC 控制。对于一个需要多挡速操作的拖动系统来说，多挡速的选择可用外部控制来切换，也可依靠变频器内部定时器来自动执行。这种自动运行的方...

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• 变频器欠电压保护和瞬间停电的处理

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  当电网电压过低时，会引起变频器中间直流电路的电压下降，从而使变频器的输出电压过低并造成电动机输出转矩不足和过热现象。而欠电压保护的作用，就是在变频器的直流中间电路...

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